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[뉴스] 국토부, 수도권 전철 서원주 연장시 석불, 매곡역은 고상홈 설치 안하고 통과시킬 것| ③ 도시/광역철도
통일호매니아 | 조회 2379 |추천 0 | 2011.01.18. 14:36
 
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댓글 8

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국토부, 수도권 전철 서원주 연장시 석불, 매곡역은 고상홈 설치 안하고 통과시킬 것
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서대구역 11.01.18. 15:55
솔직히 용문이후로연장 자체가 무리일것 같아도 보입니다...;;;;하여튼 중앙선 전철도 지금 난감한 입장이겠더군요.덕소 지나서는 양평빼고는 수요제대로 나올곳은 없고 그러면서 연장요구는 많고....그런데 수요는 적고 거리는 늘어지는데가 배차마저 늘리기 힘든 중앙선 형편에 어떻게 하기가 힘드니...ㅠ;
 
 
station™ 11.01.18. 16:29
장기적으로 여객열차도 고상홈 정차 대응으로 만든다고 하는데 그것과 모순되는게 아닐까요?
 
 
Korail Broadcasting System 11.01.18. 19:24
ㅋㅋㅋ 저 사이트 홈페이지 주소 봐라 zonenabal ㅋㅋㅋ 존네나발 ㅋㅋㅋ 존네 나발대는 신문? ㅋㅋㅋㅋ 조낸 웃기다. 무슨 홈페이지 주소가 저래? ㅋㅋㅋ
 
 
서울 급행 11.01.18. 22:58
저렇게 저상홈 몇개만 돌릴바엔 차라리 전부 저상이나 고상홈 올리고 2~3시간에 한번씩 전철이나 완행누리로 투입하는게 낫겠네요.
 
 
Daum Jung 11.01.19. 00:15
제 생각엔 용문~원주까지 연장개통했으면 좋겠다는 생각이 듭니다...저두 원주에서 강릉이나 제천, 영월, 평창, 정선 방향
으로 여행할 일이 있거든요..~그래사 제 생각에는 꼭 용문~원주 구간이 건설되어야 한다고 생각합니다..이상입니다...충성!!
 
 
GE C44-9 11.01.19. 19:09
저상홈, 고상홈 모두 사용 가능한 객차 및 동차를 투입하면 되겠군요. 꼭 필요한 것만 투자하고 낭비를 줄이는것도 방법이죠
 
 
201系 11.01.20. 12:46
역을 없애기엔 뭐하고, 열차를 세우기도 뭐하니, 유사시를 대비한 저상홈만 만들어 놓겠다는 것 같군요.
사실 고상이냐 저상이냐를 떠나서, '전철 연장 = (서울을 기점으로 하는) 수도권 전철의 연장'이라는 틀에 갖혀있는게 문제라 생각합니다.
지역 거점을 중심으로 운행하는 단편성의 열차가 오가는 방식이라면 굳이 산골짜기나 논밭 한가운데에 8량, 10량짜리 플랫폼을 갖춘 역을 만들 필요도 없고, 그로인해 지금과 같은 논란이 생길일도 없을 터이니 말입니다.
저리 만들어놓고는 저상/고상 겸용 차량을 또 뽑을 바에야, 처음부터 고상홈으로 만들고 단편성 열차를 굴리는게 낫지요.
 
 
돛단배 11.07.29. 15:26
원주까지 연장운행에한표이며 석불 매곡 판대역에도 정차하는것이 좋다고생각....
 
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